花钱买时间 跑腿生意有多诱人?
发表于:2019-05-21 09:26

出差忘带身份证,找闪送员送到机场;想买生鲜、零食又懒得出门,找外卖小哥代买……近几年,同城配送市场日渐壮大,随着同城跑腿平台突起,快递和外卖巨头也纷纭争抢这块“大蛋糕”。继京东快递上月宣布推出同城急送服务后,美团近日也推出新品牌“美团配送”,并宣布开放配送平台。

发端于餐饮外卖的同城配送服务,已延伸到多种个性化配送场景,但这类花钱买时间的“跑腿”服务,目前还处于监管“真空”,服务质量和信息安全如何保障,成为消费者担心的问题。

京东美团接连发力同城配送

记者在美团外卖APP上看到,除“美食”频道,还有超市便利、蔬菜水果、送药上门、跑腿代购等10几个品类。美团配送总经理魏巍表示,希望通过美团配送资源的开放,横向满足商户、用户在更多品类和场景上的即时配送需求,纵向可以同享末端配送资源,提升城市物流整体效力。

在业内人士看来,外卖骑手人工本钱的增加是美团扩大业务范围、开放配送服务的缘由之1。美团财报显示,2018年其最大的本钱是外卖骑手本钱,约305亿元,在总本钱中占比近4成。

新涌入同城配送赛道的“玩家”不止1个。今年4月,一样受困于配送队伍高昂本钱的京东,宣布面向商家和个人推出同城急送服务,可寄送物品包括文件、食品、鲜花、蛋糕、水果生鲜、数码产品等。顺丰也于去年开始试水同城急送服务,顺丰近日还宣布,北京的同城急送服务再下1环,服务范围由5环内扩大到6环内。

快递专家徐勇分析,过去物流企业的竞争存在同质化的价格战问题,随着人们对时效的要求愈来愈高,物流企业进入到以时效为焦点的比拼阶段,服务细分化成为未来趋势。

跑腿平台青睐个性化服务

当自带流量的快递和外卖企业纷纭发力同城配送市场,扎根同城跑腿业务的创业公司也在不断拓展新业务。不同于巨头公司自建配送团队,同城跑腿平台大多以更“轻”的众包情势提供服务。

给异地的女朋友送1束鲜花,给家人订1个蛋糕……满足灵活的个性化需求,成为众包型跑腿平台发力的方向。闪送今年发布的报告显示,在2014年行业刚起步时,定单多是同城证件、文件等紧急品的配送。但如今,用户使用处景产生了巨大变化。从2018年用户下单利用场景来看,“难、忙、急、懒”仍牢牢占据定单需求前4位,但和此前不同的是,2018年关于给予对方尊重感、情感维系类的定单下单量开始增多,占总单量的近20%。

“有1次想去东直门的烤肉店吃午餐,让闪送员先去排了1小时队,付了20块钱,感觉挺划算。”市民孙先生说,在跑腿平台上,代排队、代买东西、代遛狗等个性化服务实现了明码标价,让繁忙的上班族得以“花钱买时间”。

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